On 30 October 2024, the IBER-Kotosaka B2 (English-track) seminar reconvened with Nissan Motor Corporation for a second joint session, one year on from the October 2023 collaboration. As before, the MBA students of Hitotsubashi ICS joined as third partners. The brief this time was a different strategic topic, and — drawing on the trust that had built up over the previous year — we let Nissan's managers walk the room through the directions they had been refining in-house before the student teams presented. B2 and ICS students had each spent one to two weeks on the same question and arrived with their own, independently built proposals. Over several hours, the conversation drew on Nissan's internal framing, B2's undergraduate reframing, and ICS's operational reading of the same problem.
2024年10月30日、IBER-琴坂研究会 B2（英語ゼミ）は、日産自動車との合同セッション第二弾を開催しました。2023年10月の第一弾から1年、今回も一橋大学ICSのMBA課程の学生たちを加えた三者合同のセッションです。検討課題は前回とは異なる経営トピックで、前年に積み重ねた相互信頼があったからこそ、まずは日産のマネージャーの方々から、社内で現に磨き上げておられる方向性をその場でお話しいただいたうえで、B2・ICSの各チームがそれぞれの独自提案を発表するかたちを取ることができました。B2・ICSの学生は同じ問いについて1〜2週間ほど独自に準備を進めており、当日は数時間をかけて、日産社内の論立て、B2による学部生ならではの問い直し、ICSの実務的な読み解きが重なり合う議論となりました。
Building on last year 昨年の延長線上で
B2 joint sessions are always two-way: each one is designed as a live exchange between the student teams who have prepared on the brief and the executives who own the question. For this second Nissan edition, with the trust from 2023 already in place, we could be more flexible about sequencing. Nissan's internal team opened by putting their current framing on the table, and the student proposals then came in to extend and refine that framing rather than to start from a blank page. One to two weeks of independent prep on the student side meant the room had plenty of content from every direction well before the main discussion began.
B2の合同セッションは、いつも双方向です。課題に取り組んできた学生チームと、その課題を抱える経営幹部の方々とが直接やりとりを重ねる場として、毎回設計しています。今回の日産との第二弾セッションでは、2023年に築いた相互信頼があったため、当日の組み立てにも自由度を持たせることができました。まず日産社内のチームから、現在磨き上げておられる枠組みをそのままお話しいただき、それを受けて学生提案が、白紙からではなく、その枠組みを拡張し、より精緻化するかたちで応答する構成としました。学生側の1〜2週間の独自事前検討があったため、本格的な議論が始まる前から、部屋にはあらゆる方向からの論点がすでに出揃っていました。
Where the conversation went 議論が向かった先
Students tend to ask foundational "why is the problem framed this way at all?" questions that experienced practitioners, over time, stop articulating out loud. Applied to Nissan's internal framing, that kind of questioning was exactly what the discussion needed. As Nissan's managers worked through the students' questions, their own logic tightened. Over several hours, what emerged was a recommendation on Nissan's future direction that drew on all three perspectives — the student reframing, the MBA operational check, and the practitioner view all shaping the same conclusion.
学生には独特の動き方があります。経験を重ねた実務家ほど、ある時期を境に表立っては問わなくなる「そもそも、なぜこのような枠組みで捉えるのか」という根本的な問いを、ためらいなく投げかけられる、という動き方です。これが日産社内チームの枠組みに対して投げかけられたとき、まさにこの議論が必要としていたことが起きました。日産のマネージャーの方々が学生の問いに答えていく過程で、ご自身の論立ても着実に引き締まっていきます。数時間の往復を経て浮かび上がったのは、日産の未来に関する提言でした。学部生による問い直し、MBA生による実行面の検証、実務家としての深い知見の三つが、一つの結論のなかに統合されていました。
About Nissan 日産自動車について
Nissan Motor Corporation, headquartered in Yokohama and founded in 1933, is one of the world's largest automakers, operating in more than 50 countries. Nissan has been a recurring B2 partner; for background on the first of these collaborations, see the October 2023 joint session.
日産自動車株式会社は1933年創業、神奈川県横浜市に本社を置く、世界有数の自動車メーカーで、50か国以上で事業を展開するグローバル企業です。B2にとっては継続的に合同セッションをご一緒してきたパートナーで、第一弾となった2023年10月のセッションについては、こちらの記事をご参照ください。
About Hitotsubashi ICS 一橋ICSについて
Hitotsubashi University Business School, School of International Corporate Strategy (Hitotsubashi ICS) is a fully English-taught MBA programme in Chiyoda, Tokyo. Its students arrive with substantial international work experience, and that experience is what a three-way format like this one needs: undergraduate B2 framings sitting alongside MBA operational perspective, with Nissan's practitioners engaging with both at the same time.
一橋大学大学院経営管理研究科 国際企業戦略専攻（Hitotsubashi ICS）は、東京都千代田区を拠点とする、授業をすべて英語で提供するMBAプログラムです。実務経験豊富な留学生・社会人の方々が多く在籍されており、その実務経験こそが三者合同という設計を機能させます。B2学部生の問題設定、ICS MBA生の実務的な視点、そして日産社内の実務家の方々の視点。その三つが同時に交差する場として、このセッションは成立していました。